Parque Salutáris
Três tipos de água jorram por lá: Alcalina, Ferruginosa e Magnesiana, cada uma delas tem um beneficio a saúde. Essas aguas foram descobertas em meados de 1880, logo em seguida foram catalogadas e em 1887.Em 1888 a fábrica iniciou sua produção e envase Diversas trilhas, são usadas no parque para caminhadas esportivas e eventos relacionados ao ciclismo.
Igreja Nossa Senhora de Sant`Ana de Sebollas
Em 1740 a primeira Igreja de Nossa Senhora de Santanna deu lugar a um cemitério colonial. Trinta anos depois, foi feita uma capela na qual foram enterrados os despojos de Joaquim José da Silva Xavier, o Tiradentes. No século seguinte, a capela foi removida e a igreja atual levantada. Atualmente os restos mortais de Tiradentes encontram-se no Museu de Tiradentes, próximo a Igreja.
Igreja de Matosinhos e o Caminho da Fé
Possui 15 estações retratando os últimos momentos de Jesus no calvário, da condenação à ressurreição, para salvar todos aqueles que nele creem. A via sacra traz aos fieis imagens desses momentos da vida de Cristo.
Pedra de Monte Cristo e o enigma da catedral de pedra
Com bela paisagem nativa de Mata Atlântica, podendo ser escalada, serve de observatório, tendo também cachoeira no local.A mais conhecida cachoeira é formada pelo riacho Monte Cristo. Queda livre de aproximadamente 100m de altura. Ao seu lado encontramos a pedra da Menina.
Pedra da Tocaia
Tendo 800 metros de altura, possui esse nome porque Duque de Caxias, na época Barão de Caxias, acampou com suas tropas no local, antes de invadir Minas Gerais em 1842. Da pedra tem-se uma vista de toda a região, destacando-se a sede. Conta-se pelos moradores mais antigos que por ali se fazia a rota Minas Gerais-Rio de Janeiro de caravanas que levavam à capital ouro e pedras preciosas. Quando haviam problemas no caminho os cavaleiros enterravam as caixas com ouro e pedras de valor para depois resgatá-las. A lenda diz até hoje existe ouro enterrado no local.
Fazendas do Império
São dezenas de fazendas, abertas ou não ao turismo, no entanto muitas podem ser avistadas pela estradas vincinais da cidade. Elas guardam a história de um tempo que deixou marcas, sofrimento e prosperidade.
Museu de Tiradentes
O museu em homenagem ao líder da Inconfidência mineira fica estabelecido em Sebollas tendo sido inaugurado pelo Exmo. Sr. Prefeito Nelson Espíndola de Aguiar em 1972. Em meados do século XVIII, Tiradentes ocupava relevante cargo miligar imperial sendo responsável pela guarda do "Caminho Novo". Pregava por onde passava a independência. Sentenciado ao enforcamento e esquartejamento parte dos seus restos mortais foram expostos onde o mesmo pregava ideais revolucionários, um desses locais é o terceiro distrito de inconfidência, em Parahyba do Sul, desde aquela época conhecido como como Sant´Anna de Sebollas.
Igreja/Capela Nossa Senhora das Graças
A pedra fundamental da Capela foi lançada em 1º de maio de 1922 e inaugurada em 31 de maio de 1923. Sua planta tem formato hexagonal. Destaque para sua porta almofadada e imagens de anjos em gesso. Cada qual mais belo que o outro. Foi Construída com donativos da senhora Maria Augusta de Oliveira Penna, para seu pai Dr. Randolpho Penna, devoto de Nossa Senhora das Graças. Dr. Randolpho era médico e foi prefeito da cidade e ainda cunhado da Condessa do Rio.
Igreja Matriz de São Pedro e São Paulo
Construída por iniciativa de João Gomes Ribeiro de Avelar, Barão, posteriormente, Visconde da Parahyba, e também presidente da Câmara de Parahyba do Sul, cujos restos mortais encontram-se em suntuoso túmulo no cemitério imperial Dr. Randolfo Penna desta cidade, foi conrrendo a "sacolinha" e com donativos angariados, iniciou a construção da Igreja em 14 de março de 1860. O término se deu vinte e dois anos depois, propriamente em 9 de abreil de 1882.
Caminho de Ouro Calçado
Parte deste glorioso caminho novo, que encurtou de 90 (caminho velho) para 30 dias o Trajeto entre Vila Rica e o Rio de Janeiro encontra-se preservado na Serra das Abóboras em Parahyba do Sul, próximo a divisa com Levy Gasparian. Um trecho de cerca de 4km intacto. Uma relíquia colonial preservada, graças a distancia da ação dos seres humanos. Trata-se de uma obra única da engenharia da época.
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